汽车公司接连发布两起安全召回公告▼▷，重点指向旗下多款车型搭载的发动机缸体加热器存在设计缺陷。该隐患的核心在于，加热器可能发生开裂…▼，导致内部冷却液泄漏▪▼。一旦车主接通加热器电源，泄露的冷却液极易引发电路短路，不仅会损坏车辆部件■=，更会显著提升发动机舱乃至整车起火的风险-，对驾乘人员安全构成严重威胁。

　　此次召回行动共分为两个批次▼•，总计涉及车辆超过11…….9万辆○。具体涉及车型和生产年份如下：

　　第一批次（福特内部编号◆：26S01，美国召回编号▪：26V011000）：此次召回范围较广•○，预估受影响车辆高达116,672辆。涵盖的车型包括：2013至2018年款福克斯▷☆、2013至2019年款翼虎、2015至2016年款MKC。值得注意的是◁•☆，本次召回车辆均搭载了2.0升排量的发动机-◆●。

　　第二批次（福特内部编号：25SA4，美国召回编号：26V012000）：此批次为之前相关召回行动的扩展…，涉及车辆2▽•☆,403辆，具体车型为▲▽▽：2016至2018年款福克斯、2019年款探险者◇☆、2024年款探险者☆。

　　福特官方已敦促所有涉及批次的车主，在车辆未得到经销商检修之前，务必不要使用或接通发动机缸体加热器的电源，以从根本上避免起火风险◇◆。目前，福特及其授权经销商正在制定详细的维修方案，预计将为所有受影响车辆免费更换存在隐患的发动机缸体加热器部件。车主将陆续收到正式通知，并被安排至就近的服务中心完成维修。

　　安全无小事，对于在全球市场销售的汽车品牌而言，主动发起召回是承担责任的重要体现●▽。建议相关车主密切关注国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心及中国汽车召回网等官方渠道发布的权威信息。若车主发现自己的车辆出现冷却液异常减少、加热器附近有渗漏痕迹或其他类似质量问题●☆，可通过中国汽车召回网首页的“汽车投诉”入口或拨打其投诉电话（）进行反馈，以保护自身合法权益•，并共同促进汽车产品质量与安全的提升。

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