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而厚膜加热器的绝缘等级可达4000V

作者:必一运动  时间:2026-02-04  浏览:  来源:bsports必一官方网站

  近日,新能源汽车热管理解决方案提供商江苏苏焱电子科技有限公司(下称▼-■“苏焱电子”)宣布完成数千万元Pre-A+轮融资,本轮由博源资本领投,资金将主要用于产能扩建、研发投入及市场拓展▽▲-。这家成立于2022年11月的公司▲,凭借其创新的厚膜加热技术,正快速成长为热管理领域的新势力。

  苏焱电子的创始团队均来自全球知名的国际Tier1供应商,核心成员在汽车行业拥有近二十年的深厚积累…,具备从技术研发、量产制造到品质管控的产业经验。

  正是这样一支兼具国际化视野与本土化落地能力的团队,从创业之初便瞄准了厚膜加热技术•■□。

  PTC加热器通过PTC陶瓷元件发热,温度升高后电阻变大,能自动调节输出功率。

  这种技术结构简单、成本低、量产成熟,是早期新能源汽车普遍采用的方案,但存在热效率一般、低温响应慢等局限。

  苏焱电子选择的厚膜加热技术,通过在金属基材表面涂覆导电厚膜层直接发热▼,实现了更高的传热效率▲▷、更快的响应速度以及更小的体积。

  据公司CEO童百灵介绍▼,目前几乎每一家主流主机厂-,都已经在其产品体系中布局了至少一个采用膜技术的项目□★○,厚膜加热正逐步演变为主流技术路径之一★=◁。

  尤其随着800V高压平台在越来越多的车型中加速普及,传统PTC在高电压下的安全冗余面临挑战=◆•,而厚膜加热器的绝缘等级可达4000V,展现出更高的适应性与稳定性•▲=。

  目前-△,苏焱电子已实现该技术的完全自主知识产权◇■☆,绕开了国际专利限制○,为产品出海铺平了道路-。

  其客户名单包括包括长安◇■、一汽▪▪,东风等乘用车车企,及北汽福田,深向等商用车知名车企=-▼,手中有多个不同新客户的产品正处于开发及测试中。公司已建成数十万套的年产能。

  博源资本的梁啸雨认为,在需求端有高压平台○、多合一闭环集成控制、降本诉求等多重要素驱动,厚膜技术替代传统PTC的趋势确定性高○▽■,且相关技术已通过市场验证。掌握厚膜加热器领域核心技术、建立起专利壁垒◇•、获得主机厂认可的标的值得投资。

  苏焱电子创始团队拥有丰富的汽车产业链经验,独创专利路径,聚焦于头部优质客户,获得多主机厂订单□△,未来可期。

  轩元资本创始合伙人王荣进表示,随着全球电动汽车的快速普及,对高效、可靠的热管理系统需求急剧增加。我们期待与苏焱电子团队共同推动这一关键技术的应用和商业化。▪”

  和仲资本表示•●▪,与国内主流PTC相比▷◁,苏焱电子厚膜加热器的热效率提升约8%◁,同样的电能能转化为更多热量=,减少能耗□▲◁。此外▲,通过实时监测加热效果并自动调整功率,不论是低温启动还是长时间运行,其厚膜加热器都能稳定输出…==。

  据了解,苏焱电子的市场蓝图不止于汽车。在储能、低空经济(如eVTOL电动飞行器)乃至人形机器人等新兴领域▪☆=,电池与驱动系统的热管理都将成为刚需▪□●。

  雷峰网《独家|五个月内连获两轮融资◁○,苏焱电子完成数千万元Pre-A+轮融资》

  苏州智合诚《项目启动数智引擎驱动制造革新,苏焱电子正式启航U9cloud项目》



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